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#gaugeset(limit=99,char=|,col1=#E94E94,col2=#00D000,col3=#00D0FF,col4=#BD68E9,col5=#578B00,col6=#6585F2,col7=#AAAAAA,col8=#B06030,col9=#A8A060,back=on)
//col1:加速 col2:ステアリング col3:ロード col4:ダート col5:芝生 col6:ウェット col7:スノー col8:重さ col9:ブレーキ
こちらのページでは、&bold(){チョロQ2}に登場するパーツを種類別でまとめています。
※買い取り価格は定価の半額です。
「謎の店」のパーツは、旧コースの一部では必要不可欠なパーツです。「謎の店」のパーツが必須なものは、旧コースの一部のみです。
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**メニュー
-&link_anchor(タイヤ){タイヤ}
-&link_anchor(エンジン){エンジン}
-&link_anchor(ブレーキ){ブレーキ}
-&link_anchor(シャーシ){シャーシ}
-&link_anchor(ステアリング){ステアリング}
-&link_anchor(ミッション){ミッション}
-&link_anchor(ウイング){ウイング}
-&link_anchor(クラクション){クラクション}
-&link_anchor(メーター){メーター}
-&link_anchor(COM専用ミッション){COM専用ミッション}
-&link_anchor(没パーツ){没パーツ}
-&link_anchor(パラメータ){パラメータ}
--&link_anchor(パラメータ_タイヤ){タイヤ}
--&link_anchor(パラメータ_エンジン){エンジン}
--&link_anchor(パラメータ_ブレーキ){ブレーキ}
--&link_anchor(パラメータ_シャーシ){シャーシ}
--&link_anchor(パラメータ_ステアリング){ステアリング}
--&link_anchor(パラメータ_ミッション){ミッション}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(タイヤ,option=nolink){◆タイヤ}
チョロQの足で、グリップ力（加速力と横滑りのしにくさ）に影響する。
同じ名称のタイヤでも、+値の大きいものほどグリップ力が高くなる。
コースの路面に合わせて使い分けよう。
グリップ力を上げることによるデメリットとして、旋回力が少し下がりドリフトがしにくくなる。
セッティング画面で表示されるタイヤの性能はロードグリップとダートグリップのみだが、それ以外に隠しパラメータとして芝生・ウェット（水路）・スノーに対するグリップ値もタイヤごとに設定されている。
さいこうのタイヤと本作で追加されたビッグタイヤ以外はすべて前作と同性能。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ力|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|~|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|&aname(オールラウンド,option=nolink){オールラウンド}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,8)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。&br()ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。&br()意外にもウェットグリップは低め。|
|~|200G（+1）|~|&gauge(0,0,15)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,10)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,8)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|~|
|~|400G（+2）|~|&gauge(0,0,17)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,12)|&gauge(0,0,0,0,9)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,7)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)|~|
|~|800G（+3）|~|&gauge(0,0,19)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,10)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,8)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(オフロード,option=nolink){オフロード}|200G|~|&gauge(0,0,11)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,13)|&gauge(0,0,0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)&color(#AAAAAA){|}|山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。&br()名称が「オフロード+1」までの性能だと、一部のオフロードコースの路面とパーツの設定条件によっては、ダートグリップ性能はギリギリ低く、ダートグリップ性能が足りないときもあるかもしれない。|
|~|400G（+1）|~|&gauge(0,0,12)|&gauge(0,0,0,15)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,14)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,14)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,7)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|800G（+2）|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,17)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,16)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,15)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|1600G（+3）|パーツショップ2|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,19)|&gauge(0,0,0,0,18)|&gauge(0,0,0,0,0,16)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,9)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(レーシングタイヤ,option=nolink){レーシングタイヤ}|1000G|~|&gauge(0,0,22)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,3)|オンロード性能に特化したタイヤ。&br()ダートグリップやスノーグリップは著しく低い。&br()スノーグリップが上位のもののほうが弱い。|
|~|1500G（+1）|~|&gauge(0,0,24)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,3)|~|
|~|2000G（+2）|~|&gauge(0,0,28)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,1)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|4000G（+3）|~|&gauge(0,0,35)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,1)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(ビッグタイヤ,option=nolink){ビッグタイヤ}|800G|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,17)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,16)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,15)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|タイヤの直径が大きいオフロードタイヤ。&br()ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。&br()&bold(){グリップ性能は、全ての条件がオフロード+2と全く同じ。}&br()ダートグリップやスノーグリップは十分足りているが、オンロードのグリップ性能は比較的イマイチである。&br()続編のチョロQ3にあるようなグリップ力や重さの増加効果は本作にはない模様。|
|&aname(スタッドレス,option=nolink){スタッドレス}|200G|~|&gauge(0,0,10)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,9)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,7)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|雪道向けの冬用タイヤ。それ以外の路面での性能は低い。&br()前作と比べると価格はかなり良心的になっている。|
|~|400G（+1）|~|&gauge(0,0,11)|&gauge(0,0,0,10)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,8)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,8)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,10)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|1000G（+2）|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,12)|&gauge(0,0,0,0,9)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,9)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,12)|~|
|~|2000G（+3）|~|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,10)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,10)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,14)|~|
|&aname(さいこうのタイヤ,option=nolink){さいこうのタイヤ}|15000G|謎の店|&gauge(0,0,35)|&gauge(0,0,0,22)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,19)|&gauge(0,0,0,0,0,17)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,15)&color(#AAAAAA){|}|あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。&br()悪路性能はオフロード+3やスタッドレス+3をさらに上回る。&br()前作1や次作3のそれにはない長所だ。|
|&aname(アクマのタイヤ,option=nolink){アクマのタイヤ}|666000G|~|>|>|>|>|CENTER:''測定不能''|法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。&br()値段が&color(red){前作の10倍}になっている為、極めて入手が困難なパーツである。|
#co(){
チョロQ1やワンダフォーとの比較をしやすくするため、グリップ値を35/256する前の値に差し替えました。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(オールラウンド,option=nolink){オールラウンド}|100G|パーツショップ1|28|17|15|13|10|名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。&br()ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。&br()意外にもウェットグリップは低め。|
|~|200G（+1）|~|31|21|17|13|10|~|
|~|400G（+2）|~|35|24|19|15|12|~|
|~|800G（+3）|~|38|28|21|17|13|~|
|&aname(オフロード,option=nolink){オフロード}|200G|~|22|28|26|28|13|山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。&br()名称が「オフロード+1」までの性能だと、一部のオフロードコースの路面とパーツの設定条件によっては、ダートグリップ性能はギリギリ低く、ダートグリップ性能が足りないときもあるかもしれない。|
|~|400G（+1）|~|24|31|29|29|15|~|
|~|800G（+2）|~|26|35|33|31|17|~|
|~|1600G（+3）|パーツショップ2|28|38|36|33|19|~|
|&aname(レーシングタイヤ,option=nolink){レーシングタイヤ}|1000G|~|45|13|13|10|6|オンロード性能に特化したタイヤ。&br()ダートグリップやスノーグリップは著しく低い。&br()スノーグリップが上位のもののほうが弱い。|
|~|1500G（+1）|~|48|13|13|10|6|~|
|~|2000G（+2）|~|56|13|13|10|3|~|
|~|4000G（+3）|~|70|13|13|10|3|~|
|&aname(ビッグタイヤ,option=nolink){ビッグタイヤ}|800G|~|26|35|33|31|17|タイヤの直径が大きいオフロードタイヤ。&br()ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。&br()&bold(){グリップ性能は、全ての条件がオフロード+2と全く同じ。}&br()ダートグリップやスノーグリップは十分足りているが、オンロードのグリップ性能は比較的イマイチである。&br()3やワンダフォーにあるような重さの増加効果は本作にはない模様。|
|&aname(スタッドレス,option=nolink){スタッドレス}|200G|~|21|19|15|15|17|雪道向けの冬用タイヤ。それ以外の路面での性能は著しく低い。&br()前作と比べると価格はかなり良心的になっている。|
|~|400G（+1）|~|22|21|17|17|21|~|
|~|1000G（+2）|~|26|24|19|19|24|~|
|~|2000G（+3）|~|28|28|21|21|28|~|
|&aname(さいこうのタイヤ,option=nolink){さいこうのタイヤ}|15000G|謎の店|70|45|38|35|31|あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。&br()悪路性能はオフロード+3やスタッドレス+3をさらに上回る。&br()前作1や次作3のそれにはない長所だ。|
|&aname(アクマのタイヤ,option=nolink){アクマのタイヤ}|666000G|~|>|>|>|>|4479|法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。&br()値段が&color(red){前作の10倍}になっている為、極めて入手が困難なパーツである。|
|&aname(ブラックタイヤ,option=nolink){ブラックタイヤ}|0G|入手不可|17|17|15|13|10|&bold(){データ上にのみ存在する没パーツ。}&br()前作と異なりブラックドラゴンは装備していない。&br()性能はオンロードが最低な事以外はオールラウンドと同一。|
}
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***&aname(エンジン,option=nolink){◆エンジン}
チョロQの原動力で加速力に影響する。
エンジンパワーが低いとミッション性能を十分に発揮出来ない。
前作と比較して、パワーの上がり幅が細かくなったが、エンジン音はどれを装備しても変わらなくなった。
レブリミット(回転数の上限)は基本7500回転で、ATミッション装着時のシフトアップの回転数は6501回転。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):加速|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・エンジン,option=nolink){ノーマル・エンジン}|200G|パーツショップ1|&gauge(6)|高価なものほど性能は高い。|
|&aname(エンジン+1,option=nolink){エンジン+1}|300G|~|&gauge(7)|AT5/MT5スピードまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+2,option=nolink){エンジン+2}|500G|~|&gauge(8)|AT5/MT5ハイスピードまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+3,option=nolink){エンジン+3}|800G|~|&gauge(9)|~|
|&aname(エンジン+4,option=nolink){エンジン+4}|1200G|パーツショップ2|&gauge(10)|AT5/MT5ハイパーまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+5,option=nolink){エンジン+5}|1800G|~|&gauge(11)|~|
|&aname(エンジン+6,option=nolink){エンジン+6}|2500G|~|&gauge(12)|~|
|&aname(エンジン+7,option=nolink){エンジン+7}|5000G|~|&gauge(16)|エンジンパワーの上昇量がそれまでと段違いの強力なエンジン。|
|&aname(さいこうのエンジン,option=nolink){さいこうのエンジン}|15000G|謎の店|&gauge(20)|どんなミッションの性能も引き出せる高出力のエンジン。|
|&aname(アクマのエンジン,option=nolink){アクマのエンジン}|66600G|~|&gauge(40)|法外な値段だが、爆発的なパワーを誇る最強のエンジン。|
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***&aname(ブレーキ,option=nolink){◆ブレーキ}
チョロQのブレーキの効きやすさを変える。
高価なものほど早く減速出来るようになるが、それに見合ったタイヤのグリップ力がないと効果を発揮できない上、タイヤロックしやすくなる。
悪路で高パワーなブレーキを装着するのは避けたい。
#region(タイヤロックが起こる条件)
タイヤロックが起こる条件は以下の三点のいずれかが満たされた時。
+ドリフト中でないかつタイヤが低グリップの状態で、高パワーなブレーキを踏む
+ブレーキを踏みながら段差を乗り越えたり高所から着地する
+スリップして車体が真横以上に傾いている状態でブレーキを踏む
1.はグリップ力に見合ったパワーのブレーキ、もしくはABSを装着することで防げる。
2.はABSを装着することでしか防げない。
3.は防げない。
#endregion
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):制動力|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・ブレーキ,option=nolink){ノーマル・ブレーキ}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,10)|とりあえず初期装備のこれのままでも、路面にあったタイヤ&br()さえ装備していればタイヤロックはほとんど防げる。|
|&aname(ブレーキ+1,option=nolink){ブレーキ+1}|150G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,12)&color(#A8A060){|}|オンロードならオールラウンド+1以上、&br()オフロードならオフロード+1以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+2,option=nolink){ブレーキ+2}|200G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,15)|オンロードならオールラウンド+2以上、&br()オフロードならオフロード+2以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+3,option=nolink){ブレーキ+3}|250G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,17)&color(#A8A060){|}|オンロードならオールラウンド+3以上、&br()オフロードならオフロード+3以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+4,option=nolink){ブレーキ+4}|300G|パーツショップ2|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,20)|オンロードならレーシングタイヤ以上、&br()オフロードならさいこうのタイヤが欲しい。|
|&aname(ブレーキ+5,option=nolink){ブレーキ+5}|350G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,22)&color(#A8A060){|}|オンロードならレーシングタイヤ+2以上が欲しい。&br()これ以上のブレーキはオフロードで使わないようにしよう|
|&aname(ブレーキ+6,option=nolink){ブレーキ+6}|400G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,25)|~|
|&aname(ABS,option=nolink){ABS}|800G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,17)&color(#A8A060){|}|タイヤロックを自動的に防ぐ特殊なブレーキ。&br()制動力もそこそこあって使いやすいが、その分値もやや張る。&br()ABSは「アンチロック・ブレーキ・システム」の略称。|
|&aname(アクマのブレーキ,option=nolink){アクマのブレーキ}|6660G|謎の店|''測定不能''|制動力は極めて高いが、確実にタイヤロックを起こす代物。&br()アクマのタイヤと併用すれば、一瞬で止まる事が出来る。|
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***&aname(シャーシ,option=nolink){◆シャーシ}
チョロQの骨組み（フレーム）・枠組み・車台で、「シャシー」「シャシ」「シャーシー」とも表記される。
軽いものほど加速が良くなるが、以下のデメリットを負う。
・慣性が弱くなってアクセルオフ時に少し減速しやすくなる
・コーナリング時、横滑りしやすくなる
・直線でタイヤが空転しやすくなる
・タイヤ空転時の加速が悪くなる
特に3つ目と4つ目のデメリットは重要で、低グリップ高エンジンパワーの状態で軽いものを付けると常にタイヤが空回りしてしまい、逆に加速が遅くなってしまう。
エンジンパワーが上がってくるゲーム終盤のオフロードや、グリップが大きく落ちる雪道では特に注意したい。⇒詳細は&link_anchor(シャーシと路面による加速の変化,page=チョロQ2/小ネタ){こちら}。
なお、跳ねやすくなるデメリットは本作にはおそらくない。
前作に比べ重さが半分程度になった。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):重さ|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ふつうのシャーシ,option=nolink){ふつうのシャーシ}|1200G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,12)|高価なものほど軽く加速力が上がる。&br()上記の通り、路面に合わないシャーシを付けると逆に加速が遅くなってしまう。&br()特に最も軽い「さいこうのシャーシ」の取り扱いには要注意。|
|&aname(かるいシャーシ,option=nolink){かるいシャーシ}|1600G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,8)|~|
|&aname(さいこうのシャーシ,option=nolink){さいこうのシャーシ}|3200G|謎の店|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,6)|~|
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***&aname(ステアリング,option=nolink){◆ステアリング}
チョロQのハンドルの効きやすさを変える。略称は「ステア」。旋回力に影響する。
性能が上がるとスピンしやすくなるので注意。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):ステアリング|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・ステア,option=nolink){ノーマル・ステア}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,20)|初期装備。|
|&aname(スロー・ステア,option=nolink){スロー・ステア}|100G|~|&gauge(0,16)|とにかく／ふたりであそぶモードくらいでしか使う機会がないが、&br()ネジコン使用時ならグランプリであそぶモードでも出番が来るかも。|
|&aname(クイック・ステア,option=nolink){クイック・ステア}|200G|~|&gauge(0,24)||
|&aname(スーパークイック,option=nolink){スーパークイック}|400G|~|&gauge(0,32)|クイック・ステアと比べて旋回力が大きく上がり強力。|
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***&aname(ミッション,option=nolink){◆ミッション}
チョロQの最高速度を上げる。今作からリバースギア（R）でバック出来るようになった。
リバースギアの速度は1速と同じ。
MT（マニュアル）は手動でギアを操作する必要がある。
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度(km/h)|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|~|~|~|h
|&aname(AT4ノーマル,option=nolink){AT4ノーマル}|35|59|96|144|||200G|パーツショップ1|最初から装備している。&br()スプリントレース最初の3コースはこれで十分戦える。|
|&aname(AT5ノーマル,option=nolink){AT5ノーマル}|38|63|95|133|161||100G|入手不可|&bold(){とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。}&br()レッドロブスター・ホワイトイーグル・グリーンキャットの3台が装備している。|
|&aname(MT5ノーマル,option=nolink){MT5ノーマル}|38|63|95|133|161||100G|パーツショップ1|最高速度はAT4ノーマルよりも上。&br()MT操作の入門に最適のミッションだ。|
|&aname(AT5スピード,option=nolink){AT5スピード}|27|64|90|126|178||400G|~|加速力と最高速度のバランスが取れている。&br()中盤以降のスプリントレースで活用しよう。|
|&aname(MT5スピード,option=nolink){MT5スピード}|33|60|90|126|178||200G|~|~|
|&aname(AT5ハイスピード,option=nolink){AT5ハイスピード}|49|93|131|158|189||800G|~|グランプリのライバルとほぼ互角のスピードが出せる。&br()グランプリ挑戦前には用意しておきたいミッションだ。|
|&aname(MT5ハイスピード,option=nolink){MT5ハイスピード}|35|64|112|158|189||600G|~|~|
|&aname(AT5ハイパー,option=nolink){AT5ハイパー}|29|69|121|170|204||2000G|パーツショップ2|ここから最高速度が200km/hを越える。&br()ブルー・ペガサスのスピードに勝つにはこれが無いと厳しい。|
|&aname(MT5ハイパー,option=nolink){MT5ハイパー}|38|69|121|170|204||1500G|~|~|
|&aname(MT6さいこう,option=nolink){MT6さいこう}|57|96|145|199|243|300|3000G|謎の店|ゲーム中最高の性能を誇るミッション。&br()最高速が前作より大きく上がっている。&br()高出力のエンジンと組み合わせないと、その真価を発揮するのは難しい。|
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***&aname(ウイング,option=nolink){◆ウイング}
チョロQの後方に取り付ける補助パーツ。
グリップ力がわずかながら上がるが、タイヤと異なり横滑りのしにくさにだけ影響し、加速は変わらない。
なお、車体を跳ねにくくする効果は本作にはおそらくない。
よって''本作のウィングは、わずかに横滑りしにくくなる効果だけしかない''という残念なパーツとなってしまっている。
おまけに空転時間が短くなる効果があるため、L1加速を使う場合は装備しないほうがいい。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(スモールウィング,option=nolink){スモールウィング}|500G|パーツショップ2|高価なものほど横滑りしにくくなる。|
|&aname(ビッグウィング,option=nolink){ビッグウィング}|2000G|~|~|
----
***&aname(クラクション,option=nolink){◆クラクション}
警笛音を変更する。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(クラクション1,option=nolink){クラクション1}|50G|パーツショップ1|普通のクラクション。最初から装備している。|
|&aname(クラクション2,option=nolink){クラクション2}|~|~|普通のクラクション。前作のライバルカーが装備していたもの。|
|&aname(バスホーン,option=nolink){バスホーン}|~|~|バスのクラクション。最初のボディでバスを選ぶとクラクション1の代わりに装備される。|
|&aname(チャルメラ,option=nolink){チャルメラ}|100G|パーツショップ2|昔懐かしラーメン屋台のチャルメラの音。|
|&aname(3れんホーン,option=nolink){3れんホーン}|~|~|一昔前の暴走族を思わせるクラクション。|
|&aname(コンボイホーン,option=nolink){コンボイホーン}|~|~|大型トラックのクラクション。|
|&aname(エリーゼのために,option=nolink){エリーゼのために}|~|~|お馴染み&link_anchor(せいそうしゃ,pageid=166){せいそうしゃ}の専売特許。&bold(){台湾では実際に清掃車がこの曲を流している。}|
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***&aname(メーター,option=nolink){◆メーター}
速度や回転数を表示する計器類。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
一部のメーター（ブラック・ホワイト・タコイカ）は、装備中のミッションがATかMTかでシフトインジケーターのデザインが変わる。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ビッグメーター,option=nolink){ビッグメーター}|50G|パーツショップ1|画面いっぱいに表示される円形のメーター。&br()左側が回転数、右側がスピードを表す。|
|&aname(ブラックメーター,option=nolink){ブラックメーター}|~|~|前作のアナログメーターだが、若干デザインが変わっている。&br()2種類あるが、色が違うだけで同じものである。|
|&aname(ホワイトメーター,option=nolink){ホワイトメーター}|~|~|~|
|&aname(デジタルメーター,option=nolink){デジタルメーター}|~|~|画面右下にコンパクトにまとめられたメーター。&br()ふたりであそぶモードではこのメーターに固定される。&br()前作Q1よりデザインが大幅に変更された。|
|&aname(デジアナメーター,option=nolink){デジアナメーター}|~|~|回転数をアナログで、スピードをデジタルで表示する。&br()レース中のスピードが確認しやすいデザイン。&br()最初のボディでバスを選ぶとビッグメーターの代わりに装備される。|
|&aname(オーロラメーター,option=nolink){オーロラメーター}|~|~|画面下に回転数が、画面上にスピードとギアが表示される。&br()タコメーターが少しわかりにくいので注意。|
|&aname(タコイカメーター,option=nolink){タコイカメーター}|~|~|アナログメーターがタコとイカのデザインになっている。&br()&bold(){タコメーターがタコ}なのがミソ。|
***&aname(COM専用ミッション,option=nolink){◆COM専用ミッション}
敵車が装備している。すべてAT（オートマチック）。
ゲーム中の名称はすべて空欄だが、便宜上番号を付けて区別している。
前作の使いまわしが多いが、一部性能が変化しているものもある。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度(km/h)|BGCOLOR(silver):備考|h
|~|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|~|h
|&aname(COMミッション1,option=nolink){COMミッション1}|10G|30|45|61|69|91||最高速がもっとも遅い|
|&aname(COMミッション2,option=nolink){COMミッション2}|11G|30|45|61|69|95|||
|&aname(COMミッション3,option=nolink){COMミッション3}|12G|30|45|64|83|99|||
|&aname(COMミッション4,option=nolink){COMミッション4}|13G|30|45|64|83|103|||
|&aname(COMミッション5,option=nolink){COMミッション5}|14G|33|49|69|90|108|||
|&aname(COMミッション6,option=nolink){COMミッション6}|15G|33|49|69|90|112|||
|&aname(COMミッション7,option=nolink){COMミッション7}|16G|35|53|74|97|116|||
|&aname(COMミッション8,option=nolink){COMミッション8}|17G|35|53|74|97|119|||
|&aname(COMミッション9,option=nolink){COMミッション9}|18G|35|53|74|104|124|||
|&aname(COMミッション10,option=nolink){COMミッション10}|19G|35|53|74|111|133|||
|&aname(COMミッション11,option=nolink){COMミッション11}|20G|35|53|74|118|141|||
|&aname(COMミッション12,option=nolink){COMミッション12}|21G|35|53|74|124|149|||
|&aname(COMミッション13,option=nolink){COMミッション13}|22G|35|53|74|158|189||4速が重い|
|&aname(COMミッション14,option=nolink){COMミッション14}|23G|27|64|112|125||||
|&aname(COMミッション15,option=nolink){COMミッション15}|24G|27|64|112|132||||
|&aname(COMミッション16,option=nolink){COMミッション16}|25G|27|64|112|139||||
|&aname(COMミッション17,option=nolink){COMミッション17}|26G|27|64|112|146||||
|&aname(COMミッション18,option=nolink){COMミッション18}|27G|27|64|112|154||||
|&aname(COMミッション19,option=nolink){COMミッション19}|28G|27|64|112|162||||
|&aname(COMミッション20,option=nolink){COMミッション20}|29G|27|64|112|158|170|||
|&aname(COMミッション21,option=nolink){COMミッション21}|30G|27|64|112|158|179|||
|&aname(COMミッション22,option=nolink){COMミッション22}|31G|27|64|112|158|189|||
|&aname(COMミッション23,option=nolink){COMミッション23}|32G|27|64|117|158|204|||
|&aname(COMミッション24,option=nolink){COMミッション24}|33G|27|64|117|158|243||最高速がもっとも速い&br()5速が非常に重い|
***&aname(没パーツ,option=nolink){◆没パーツ}
データ上にのみ存在するパーツ。
-タイヤ
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ力|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|&aname(ブラックタイヤ,option=nolink){ブラックタイヤ}|0G(売却不可)|&gauge(0,0,8)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,8)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|前作と異なりブラックドラゴンは装備していない。&br()性能はオンロードが最低な事以外はオールラウンドと同一。|
-シャーシ
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):重さ|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ブラックシャーシ,option=nolink){ブラックシャーシ}|0G(売却不可)|>|>|>|>|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,20)|いわゆる「おもいシャーシ」。&br()前作と同様、ブラックドラゴンの装備品ではない。|
***&aname(パラメータ,option=nolink){◆パラメータ}
****&aname(パラメータ_タイヤ,option=nolink){◆タイヤ}
レース中は表記のグリップ値を「35/256（小数点以下切り捨て）」したものが使用される模様。
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ|BGCOLOR(silver):|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):35/256換算|BGCOLOR(silver):ビッグ|h
|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|BGCOLOR(silver):|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|オールラウンド|205|128|115|102|77||28|17|15|13|10||
|オールラウンド+1|230|154|128|102|77||31|21|17|13|10||
|オールラウンド+2|256|179|141|115|90||35|24|19|15|12||
|オールラウンド+3|282|205|154|128|102||38|28|21|17|13||
|オフロード|166|205|192|205|102||22|28|26|28|13||
|オフロード+1|179|230|218|218|115||24|31|29|29|15||
|オフロード+2|192|256|243|230|128||26|35|33|31|17||
|オフロード+3|205|282|269|243|141||28|38|36|33|19||
|レーシングタイヤ|333|102|102|77|51||45|13|13|10|6||
|レーシングタイヤ+1|358|102|102|77|51||48|13|13|10|6||
|レーシングタイヤ+2|410|102|102|77|26||56|13|13|10|3||
|レーシングタイヤ+3|512|102|102|77|26||70|13|13|10|3||
|ビッグタイヤ|192|256|243|230|128||26|35|33|31|17|〇|
|スタッドレス|154|141|115|115|128||21|19|15|15|17||
|スタッドレス+1|166|154|128|128|154||22|21|17|17|21||
|スタッドレス+2|192|179|141|141|179||26|24|19|19|24||
|スタッドレス+3|205|205|154|154|205||28|28|21|21|28||
|さいこうのタイヤ|512|333|282|256|230||70|45|38|35|31||
|アクマのタイヤ|32767|32767|32767|32767|32767||4479|4479|4479|4479|4479||
|ブラックタイヤ|128|128|115|102|77||17|17|15|13|10||
****&aname(パラメータ_エンジン,option=nolink){◆エンジン}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):加速|h
|ノーマル・エンジン|150|
|エンジン+1|175|
|エンジン+2|200|
|エンジン+3|225|
|エンジン+4|250|
|エンジン+5|275|
|エンジン+6|300|
|エンジン+7|400|
|さいこうのエンジン|500|
|アクマのエンジン|1000|
****&aname(パラメータ_ブレーキ,option=nolink){◆ブレーキ}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):制動力|BGCOLOR(silver):ABS|h
|ノーマル・ブレーキ|20||
|ブレーキ+1|25||
|ブレーキ+2|30||
|ブレーキ+3|35||
|ブレーキ+4|40||
|ブレーキ+5|45||
|ブレーキ+6|50||
|ABS|35|〇|
|アクマのブレーキ|2047||
****&aname(パラメータ_シャーシ,option=nolink){◆シャーシ}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):重さ|h
|ふつうのシャーシ|300|
|かるいシャーシ|200|
|さいこうのシャーシ|150|
|ブラックシャーシ|500|
****&aname(パラメータ_ステアリング,option=nolink){◆ステアリング}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):ハンドリング|h
|ノーマル・ステア|10|
|スロー・ステア|8|
|クイック・ステア|12|
|スーパークイック|16|
****&aname(パラメータ_ミッション,option=nolink){◆ミッション}
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度値|h
|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|h
|AT4ノーマル|71|121|195|293|||
|AT5ノーマル|77|129|193|271|326||
|MT5ノーマル|77|129|193|271|326||
|AT5スピード|56|131|184|257|361||
|MT5スピード|67|122|184|257|361||
|AT5ハイスピード|100|190|266|320|384||
|MT5ハイスピード|72|130|228|320|384||
|AT5ハイパー|60|140|246|345|415||
|MT5ハイパー|77|140|246|345|415||
|MT6さいこう|116|196|295|404|494|608|
|COMミッション1|62|93|125|140|185||
|COMミッション2|62|93|125|140|194||
|COMミッション3|62|93|130|169|202||
|COMミッション4|62|93|130|169|210||
|COMミッション5|67|100|140|183|219||
|COMミッション6|67|100|140|183|228||
|COMミッション7|72|108|151|197|236||
|COMミッション8|72|108|151|197|242||
|COMミッション9|72|108|151|211|253||
|COMミッション10|72|108|151|225|270||
|COMミッション11|72|108|151|239|287||
|COMミッション12|72|108|151|253|303||
|COMミッション13|72|108|151|320|384||
|COMミッション14|56|130|228|254|||
|COMミッション15|56|130|228|268|||
|COMミッション16|56|130|228|282|||
|COMミッション17|56|130|228|297|||
|COMミッション18|56|130|228|312|||
|COMミッション19|56|130|228|329|||
|COMミッション20|56|130|228|320|346||
|COMミッション21|56|130|228|320|364||
|COMミッション22|56|130|228|320|384||
|COMミッション23|56|130|238|320|415||
|COMミッション24|56|130|238|320|494||
----
****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
#divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQ2/パーツ/コメントログ,reply)}
[[コメントログ>チョロQ2/パーツ/コメントログ]]
[[トップページ]] > [[チョロQ2]] > [[パーツ>チョロQ2/パーツ]]
----
#gaugeset(limit=99,char=|,col1=#E94E94,col2=#00D000,col3=#00D0FF,col4=#BD68E9,col5=#578B00,col6=#6585F2,col7=#AAAAAA,col8=#B06030,col9=#A8A060,back=on)
//col1:加速 col2:ステアリング col3:ロード col4:ダート col5:芝生 col6:ウェット col7:スノー col8:重さ col9:ブレーキ
こちらのページでは、&bold(){チョロQ2}に登場するパーツを種類別でまとめています。
※買い取り価格は定価の半額です。
「謎の店」のパーツは、旧コースの一部では必要不可欠なパーツです。「謎の店」のパーツが必須なものは、旧コースの一部のみです。
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**メニュー
-&link_anchor(タイヤ){タイヤ}
-&link_anchor(エンジン){エンジン}
-&link_anchor(ブレーキ){ブレーキ}
-&link_anchor(シャーシ){シャーシ}
-&link_anchor(ステアリング){ステアリング}
-&link_anchor(ミッション){ミッション}
-&link_anchor(ウイング){ウイング}
-&link_anchor(クラクション){クラクション}
-&link_anchor(メーター){メーター}
-&link_anchor(COM専用ミッション){COM専用ミッション}
-&link_anchor(没パーツ){没パーツ}
-&link_anchor(パラメータ){パラメータ}
--&link_anchor(パラメータ_タイヤ){タイヤ}
--&link_anchor(パラメータ_エンジン){エンジン}
--&link_anchor(パラメータ_ブレーキ){ブレーキ}
--&link_anchor(パラメータ_シャーシ){シャーシ}
--&link_anchor(パラメータ_ステアリング){ステアリング}
--&link_anchor(パラメータ_ミッション){ミッション}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
----
***&aname(タイヤ,option=nolink){◆タイヤ}
チョロQの足で、グリップ力（加速力と横滑りのしにくさ）に影響する。
同じ名称のタイヤでも、+値の大きいものほどグリップ力が高くなる。
コースの路面に合わせて使い分けよう。
グリップ力を上げることによるデメリットとして、旋回力が少し下がりドリフトがしにくくなる。
セッティング画面で表示されるタイヤの性能はロードグリップとダートグリップのみだが、それ以外に隠しパラメータとして芝生・ウェット（水路）・スノーに対するグリップ値もタイヤごとに設定されている。
さいこうのタイヤと本作で追加されたビッグタイヤ以外はすべて前作と同性能。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ力|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|~|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|&aname(オールラウンド,option=nolink){オールラウンド}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,8)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。&br()ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。&br()意外にもウェットグリップは低め。|
|~|200G（+1）|~|&gauge(0,0,15)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,10)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,8)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|~|
|~|400G（+2）|~|&gauge(0,0,17)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,12)|&gauge(0,0,0,0,9)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,7)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)|~|
|~|800G（+3）|~|&gauge(0,0,19)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,10)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,8)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(オフロード,option=nolink){オフロード}|200G|~|&gauge(0,0,11)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,13)|&gauge(0,0,0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,0,0,6)&color(#AAAAAA){|}|山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。&br()名称が「オフロード+1」までの性能だと、一部のオフロードコースの路面とパーツの設定条件によっては、ダートグリップ性能はギリギリ低く、ダートグリップ性能が足りないときもあるかもしれない。|
|~|400G（+1）|~|&gauge(0,0,12)|&gauge(0,0,0,15)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,14)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,14)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,7)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|800G（+2）|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,17)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,16)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,15)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|1600G（+3）|パーツショップ2|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,19)|&gauge(0,0,0,0,18)|&gauge(0,0,0,0,0,16)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,9)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(レーシングタイヤ,option=nolink){レーシングタイヤ}|1000G|~|&gauge(0,0,22)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,3)|オンロード性能に特化したタイヤ。&br()ダートグリップやスノーグリップは著しく低い。&br()スノーグリップが上位のもののほうが弱い。|
|~|1500G（+1）|~|&gauge(0,0,24)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,3)|~|
|~|2000G（+2）|~|&gauge(0,0,28)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,1)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|4000G（+3）|~|&gauge(0,0,35)|&gauge(0,0,0,6)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,6)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,5)|&gauge(0,0,0,0,0,0,1)&color(#AAAAAA){|}|~|
|&aname(ビッグタイヤ,option=nolink){ビッグタイヤ}|800G|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,17)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,16)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,15)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|タイヤの直径が大きいオフロードタイヤ。&br()ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。&br()&bold(){グリップ性能は、全ての条件がオフロード+2と全く同じ。}&br()ダートグリップやスノーグリップは十分足りているが、オンロードのグリップ性能は比較的イマイチである。&br()続編のチョロQ3にあるようなグリップ力や重さの増加効果は本作にはない模様。|
|&aname(スタッドレス,option=nolink){スタッドレス}|200G|~|&gauge(0,0,10)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,9)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,7)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,8)&color(#AAAAAA){|}|雪道向けの冬用タイヤ。それ以外の路面での性能は低い。&br()前作と比べると価格はかなり良心的になっている。|
|~|400G（+1）|~|&gauge(0,0,11)|&gauge(0,0,0,10)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,8)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,8)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,10)&color(#AAAAAA){|}|~|
|~|1000G（+2）|~|&gauge(0,0,13)|&gauge(0,0,0,12)|&gauge(0,0,0,0,9)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,9)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,12)|~|
|~|2000G（+3）|~|&gauge(0,0,14)|&gauge(0,0,0,14)|&gauge(0,0,0,0,10)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,10)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,14)|~|
|&aname(さいこうのタイヤ,option=nolink){さいこうのタイヤ}|15000G|謎の店|&gauge(0,0,35)|&gauge(0,0,0,22)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,19)|&gauge(0,0,0,0,0,17)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,15)&color(#AAAAAA){|}|あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。&br()悪路性能はオフロード+3やスタッドレス+3をさらに上回る。&br()前作1や次作3のそれにはない長所だ。|
|&aname(アクマのタイヤ,option=nolink){アクマのタイヤ}|666000G|~|>|>|>|>|CENTER:''測定不能''|法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。&br()値段が&color(red){前作の10倍}になっている為、極めて入手が困難なパーツである。|
#co(){
チョロQ1やワンダフォーとの比較をしやすくするため、グリップ値を35/256する前の値に差し替えました。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(オールラウンド,option=nolink){オールラウンド}|100G|パーツショップ1|28|17|15|13|10|名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。&br()ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。&br()意外にもウェットグリップは低め。|
|~|200G（+1）|~|31|21|17|13|10|~|
|~|400G（+2）|~|35|24|19|15|12|~|
|~|800G（+3）|~|38|28|21|17|13|~|
|&aname(オフロード,option=nolink){オフロード}|200G|~|22|28|26|28|13|山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。&br()名称が「オフロード+1」までの性能だと、一部のオフロードコースの路面とパーツの設定条件によっては、ダートグリップ性能はギリギリ低く、ダートグリップ性能が足りないときもあるかもしれない。|
|~|400G（+1）|~|24|31|29|29|15|~|
|~|800G（+2）|~|26|35|33|31|17|~|
|~|1600G（+3）|パーツショップ2|28|38|36|33|19|~|
|&aname(レーシングタイヤ,option=nolink){レーシングタイヤ}|1000G|~|45|13|13|10|6|オンロード性能に特化したタイヤ。&br()ダートグリップやスノーグリップは著しく低い。&br()スノーグリップが上位のもののほうが弱い。|
|~|1500G（+1）|~|48|13|13|10|6|~|
|~|2000G（+2）|~|56|13|13|10|3|~|
|~|4000G（+3）|~|70|13|13|10|3|~|
|&aname(ビッグタイヤ,option=nolink){ビッグタイヤ}|800G|~|26|35|33|31|17|タイヤの直径が大きいオフロードタイヤ。&br()ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。&br()&bold(){グリップ性能は、全ての条件がオフロード+2と全く同じ。}&br()ダートグリップやスノーグリップは十分足りているが、オンロードのグリップ性能は比較的イマイチである。&br()3やワンダフォーにあるような重さの増加効果は本作にはない模様。|
|&aname(スタッドレス,option=nolink){スタッドレス}|200G|~|21|19|15|15|17|雪道向けの冬用タイヤ。それ以外の路面での性能は著しく低い。&br()前作と比べると価格はかなり良心的になっている。|
|~|400G（+1）|~|22|21|17|17|21|~|
|~|1000G（+2）|~|26|24|19|19|24|~|
|~|2000G（+3）|~|28|28|21|21|28|~|
|&aname(さいこうのタイヤ,option=nolink){さいこうのタイヤ}|15000G|謎の店|70|45|38|35|31|あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。&br()悪路性能はオフロード+3やスタッドレス+3をさらに上回る。&br()前作1や次作3のそれにはない長所だ。|
|&aname(アクマのタイヤ,option=nolink){アクマのタイヤ}|666000G|~|>|>|>|>|4479|法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。&br()値段が&color(red){前作の10倍}になっている為、極めて入手が困難なパーツである。|
|&aname(ブラックタイヤ,option=nolink){ブラックタイヤ}|0G|入手不可|17|17|15|13|10|&bold(){データ上にのみ存在する没パーツ。}&br()前作と異なりブラックドラゴンは装備していない。&br()性能はオンロードが最低な事以外はオールラウンドと同一。|
}
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***&aname(エンジン,option=nolink){◆エンジン}
チョロQの原動力で加速力に影響する。
エンジンパワーが低いとミッション性能を十分に発揮出来ない。
前作と比較して、パワーの上がり幅が細かくなったが、エンジン音はどれを装備しても変わらなくなった。
レブリミット(回転数の上限)は基本7500回転で、ATミッション装着時のシフトアップの回転数は6501回転。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):加速|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・エンジン,option=nolink){ノーマル・エンジン}|200G|パーツショップ1|&gauge(6)|高価なものほど性能は高い。|
|&aname(エンジン+1,option=nolink){エンジン+1}|300G|~|&gauge(7)|AT5/MT5スピードまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+2,option=nolink){エンジン+2}|500G|~|&gauge(8)|AT5/MT5ハイスピードまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+3,option=nolink){エンジン+3}|800G|~|&gauge(9)|~|
|&aname(エンジン+4,option=nolink){エンジン+4}|1200G|パーツショップ2|&gauge(10)|AT5/MT5ハイパーまでのエンジンが失速しなくなる。|
|&aname(エンジン+5,option=nolink){エンジン+5}|1800G|~|&gauge(11)|~|
|&aname(エンジン+6,option=nolink){エンジン+6}|2500G|~|&gauge(12)|~|
|&aname(エンジン+7,option=nolink){エンジン+7}|5000G|~|&gauge(16)|エンジンパワーの上昇量がそれまでと段違いの強力なエンジン。|
|&aname(さいこうのエンジン,option=nolink){さいこうのエンジン}|15000G|謎の店|&gauge(20)|どんなミッションの性能も引き出せる高出力のエンジン。|
|&aname(アクマのエンジン,option=nolink){アクマのエンジン}|66600G|~|&gauge(40)|法外な値段だが、爆発的なパワーを誇る最強のエンジン。|
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***&aname(ブレーキ,option=nolink){◆ブレーキ}
チョロQのブレーキの効きやすさを変える。
高価なものほど早く減速出来るようになるが、それに見合ったタイヤのグリップ力がないと効果を発揮できない上、タイヤロックしやすくなる。
悪路で高パワーなブレーキを装着するのは避けたい。
#region(タイヤロックが起こる条件)
タイヤロックが起こる条件は以下の三点のいずれかが満たされた時。
+ドリフト中でないかつタイヤが低グリップの状態で、高パワーなブレーキを踏む
+ブレーキを踏みながら段差を乗り越えたり高所から着地する
+スリップして車体が真横以上に傾いている状態でブレーキを踏む
1.はグリップ力に見合ったパワーのブレーキ、もしくはABSを装着することで防げる。
2.はABSを装着することでしか防げない。
3.は防げない。
#endregion
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):制動力|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・ブレーキ,option=nolink){ノーマル・ブレーキ}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,10)|とりあえず初期装備のこれのままでも、路面にあったタイヤ&br()さえ装備していればタイヤロックはほとんど防げる。|
|&aname(ブレーキ+1,option=nolink){ブレーキ+1}|150G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,12)&color(#A8A060){|}|オンロードならオールラウンド+1以上、&br()オフロードならオフロード+1以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+2,option=nolink){ブレーキ+2}|200G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,15)|オンロードならオールラウンド+2以上、&br()オフロードならオフロード+2以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+3,option=nolink){ブレーキ+3}|250G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,17)&color(#A8A060){|}|オンロードならオールラウンド+3以上、&br()オフロードならオフロード+3以上が欲しい。|
|&aname(ブレーキ+4,option=nolink){ブレーキ+4}|300G|パーツショップ2|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,20)|オンロードならレーシングタイヤ以上、&br()オフロードならさいこうのタイヤが欲しい。|
|&aname(ブレーキ+5,option=nolink){ブレーキ+5}|350G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,22)&color(#A8A060){|}|オンロードならレーシングタイヤ+2以上が欲しい。&br()これ以上のブレーキはオフロードで使わないようにしよう|
|&aname(ブレーキ+6,option=nolink){ブレーキ+6}|400G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,25)|~|
|&aname(ABS,option=nolink){ABS}|800G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,0,17)&color(#A8A060){|}|タイヤロックを自動的に防ぐ特殊なブレーキ。&br()制動力もそこそこあって使いやすいが、その分値もやや張る。&br()ABSは「アンチロック・ブレーキ・システム」の略称。|
|&aname(アクマのブレーキ,option=nolink){アクマのブレーキ}|6660G|謎の店|''測定不能''|制動力は極めて高いが、確実にタイヤロックを起こす代物。&br()アクマのタイヤと併用すれば、一瞬で止まる事が出来る。|
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***&aname(シャーシ,option=nolink){◆シャーシ}
チョロQの骨組み（フレーム）・枠組み・車台で、「シャシー」「シャシ」「シャーシー」とも表記される。
軽いものほど加速が良くなるが、以下のデメリットを負う。
・慣性が弱くなってアクセルオフ時に少し減速しやすくなる((これのおかげで軽いほうがコーナーで曲がりやすく感じることも))
・コーナリング時、横滑りしやすくなる
・最高速度がわずかに落ちる
・直線でタイヤが空転しやすくなる
・タイヤ空転時の加速が悪くなる
特に4つ目と5つ目のデメリットは重要で、低グリップ高エンジンパワーの状態で軽いものを付けると常にタイヤが空回りしてしまい、逆に加速が遅くなってしまう。
エンジンパワーが上がってくるゲーム終盤のオフロードや、グリップが大きく落ちる雪道では特に注意したい。⇒詳細は&link_anchor(シャーシと路面による加速の変化,page=チョロQ2/小ネタ){こちら}。
なお、跳ねやすくなるデメリットは本作にはおそらくない。
前作に比べ重さが半分程度になった。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):重さ|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ふつうのシャーシ,option=nolink){ふつうのシャーシ}|1200G|パーツショップ1|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,12)|高価なものほど軽く加速力が上がる。&br()上記の通り、路面に合わないシャーシを付けると逆に加速が遅くなってしまう。&br()特に最も軽い「さいこうのシャーシ」の取り扱いには要注意。|
|&aname(かるいシャーシ,option=nolink){かるいシャーシ}|1600G|~|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,8)|~|
|&aname(さいこうのシャーシ,option=nolink){さいこうのシャーシ}|3200G|謎の店|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,6)|~|
----
***&aname(ステアリング,option=nolink){◆ステアリング}
チョロQのハンドルの効きやすさを変える。略称は「ステア」。旋回力に影響する。
性能が上がるとスピンしやすくなるので注意。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):ステアリング|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ノーマル・ステア,option=nolink){ノーマル・ステア}|100G|パーツショップ1|&gauge(0,20)|初期装備。|
|&aname(スロー・ステア,option=nolink){スロー・ステア}|100G|~|&gauge(0,16)|とにかく／ふたりであそぶモードくらいでしか使う機会がないが、&br()ネジコン使用時ならグランプリであそぶモードでも出番が来るかも。|
|&aname(クイック・ステア,option=nolink){クイック・ステア}|200G|~|&gauge(0,24)||
|&aname(スーパークイック,option=nolink){スーパークイック}|400G|~|&gauge(0,32)|クイック・ステアと比べて旋回力が大きく上がり強力。|
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***&aname(ミッション,option=nolink){◆ミッション}
チョロQの最高速度を上げる。今作からリバースギア（R）でバック出来るようになった。
リバースギアの速度は1速と同じ。
MT（マニュアル）は手動でギアを操作する必要がある。
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度(km/h)|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|~|~|~|h
|&aname(AT4ノーマル,option=nolink){AT4ノーマル}|35|59|96|144|||200G|パーツショップ1|最初から装備している。&br()スプリントレース最初の3コースはこれで十分戦える。|
|&aname(AT5ノーマル,option=nolink){AT5ノーマル}|38|63|95|133|161||100G|入手不可|&bold(){とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。}&br()レッドロブスター・ホワイトイーグル・グリーンキャットの3台が装備している。|
|&aname(MT5ノーマル,option=nolink){MT5ノーマル}|38|63|95|133|161||100G|パーツショップ1|最高速度はAT4ノーマルよりも上。&br()MT操作の入門に最適のミッションだ。|
|&aname(AT5スピード,option=nolink){AT5スピード}|27|64|90|126|178||400G|~|加速力と最高速度のバランスが取れている。&br()中盤以降のスプリントレースで活用しよう。|
|&aname(MT5スピード,option=nolink){MT5スピード}|33|60|90|126|178||200G|~|~|
|&aname(AT5ハイスピード,option=nolink){AT5ハイスピード}|49|93|131|158|189||800G|~|グランプリのライバルとほぼ互角のスピードが出せる。&br()グランプリ挑戦前には用意しておきたいミッションだ。|
|&aname(MT5ハイスピード,option=nolink){MT5ハイスピード}|35|64|112|158|189||600G|~|~|
|&aname(AT5ハイパー,option=nolink){AT5ハイパー}|29|69|121|170|204||2000G|パーツショップ2|ここから最高速度が200km/hを越える。&br()ブルー・ペガサスのスピードに勝つにはこれが無いと厳しい。|
|&aname(MT5ハイパー,option=nolink){MT5ハイパー}|38|69|121|170|204||1500G|~|~|
|&aname(MT6さいこう,option=nolink){MT6さいこう}|57|96|145|199|243|300|3000G|謎の店|ゲーム中最高の性能を誇るミッション。&br()最高速が前作より大きく上がっている。&br()高出力のエンジンと組み合わせないと、その真価を発揮するのは難しい。|
----
***&aname(ウイング,option=nolink){◆ウイング}
チョロQの後方に取り付ける補助パーツ。
グリップ力がわずかながら上がるが、タイヤと異なり横滑りのしにくさにだけ影響し、加速は変わらない。
なお、車体を跳ねにくくする効果は本作にはおそらくない。
よって''本作のウィングは、わずかに横滑りしにくくなる効果だけしかない''という残念なパーツとなってしまっている。
おまけに空転時間が短くなる効果があるため、L1加速を使う場合は装備しないほうがいい。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(スモールウィング,option=nolink){スモールウィング}|500G|パーツショップ2|高価なものほど横滑りしにくくなる。|
|&aname(ビッグウィング,option=nolink){ビッグウィング}|2000G|~|~|
----
***&aname(クラクション,option=nolink){◆クラクション}
警笛音を変更する。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(クラクション1,option=nolink){クラクション1}|50G|パーツショップ1|普通のクラクション。最初から装備している。|
|&aname(クラクション2,option=nolink){クラクション2}|~|~|普通のクラクション。前作のライバルカーが装備していたもの。|
|&aname(バスホーン,option=nolink){バスホーン}|~|~|バスのクラクション。最初のボディでバスを選ぶとクラクション1の代わりに装備される。|
|&aname(チャルメラ,option=nolink){チャルメラ}|100G|パーツショップ2|昔懐かしラーメン屋台のチャルメラの音。|
|&aname(3れんホーン,option=nolink){3れんホーン}|~|~|一昔前の暴走族を思わせるクラクション。|
|&aname(コンボイホーン,option=nolink){コンボイホーン}|~|~|大型トラックのクラクション。|
|&aname(エリーゼのために,option=nolink){エリーゼのために}|~|~|お馴染み&link_anchor(せいそうしゃ,pageid=166){せいそうしゃ}の専売特許。&bold(){台湾では実際に清掃車がこの曲を流している。}|
----
***&aname(メーター,option=nolink){◆メーター}
速度や回転数を表示する計器類。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
一部のメーター（ブラック・ホワイト・タコイカ）は、装備中のミッションがATかMTかでシフトインジケーターのデザインが変わる。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|BGCOLOR(silver):販売店|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ビッグメーター,option=nolink){ビッグメーター}|50G|パーツショップ1|画面いっぱいに表示される円形のメーター。&br()左側が回転数、右側がスピードを表す。|
|&aname(ブラックメーター,option=nolink){ブラックメーター}|~|~|前作のアナログメーターだが、若干デザインが変わっている。&br()2種類あるが、色が違うだけで同じものである。|
|&aname(ホワイトメーター,option=nolink){ホワイトメーター}|~|~|~|
|&aname(デジタルメーター,option=nolink){デジタルメーター}|~|~|画面右下にコンパクトにまとめられたメーター。&br()ふたりであそぶモードではこのメーターに固定される。&br()前作Q1よりデザインが大幅に変更された。|
|&aname(デジアナメーター,option=nolink){デジアナメーター}|~|~|回転数をアナログで、スピードをデジタルで表示する。&br()レース中のスピードが確認しやすいデザイン。&br()最初のボディでバスを選ぶとビッグメーターの代わりに装備される。|
|&aname(オーロラメーター,option=nolink){オーロラメーター}|~|~|画面下に回転数が、画面上にスピードとギアが表示される。&br()タコメーターが少しわかりにくいので注意。|
|&aname(タコイカメーター,option=nolink){タコイカメーター}|~|~|アナログメーターがタコとイカのデザインになっている。&br()&bold(){タコメーターがタコ}なのがミソ。|
***&aname(COM専用ミッション,option=nolink){◆COM専用ミッション}
敵車が装備している。すべてAT（オートマチック）。
ゲーム中の名称はすべて空欄だが、便宜上番号を付けて区別している。
前作の使いまわしが多いが、一部性能が変化しているものもある。
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度(km/h)|BGCOLOR(silver):備考|h
|~|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|~|h
|&aname(COMミッション1,option=nolink){COMミッション1}|10G|30|45|61|69|91||最高速がもっとも遅い|
|&aname(COMミッション2,option=nolink){COMミッション2}|11G|30|45|61|69|95|||
|&aname(COMミッション3,option=nolink){COMミッション3}|12G|30|45|64|83|99|||
|&aname(COMミッション4,option=nolink){COMミッション4}|13G|30|45|64|83|103|||
|&aname(COMミッション5,option=nolink){COMミッション5}|14G|33|49|69|90|108|||
|&aname(COMミッション6,option=nolink){COMミッション6}|15G|33|49|69|90|112|||
|&aname(COMミッション7,option=nolink){COMミッション7}|16G|35|53|74|97|116|||
|&aname(COMミッション8,option=nolink){COMミッション8}|17G|35|53|74|97|119|||
|&aname(COMミッション9,option=nolink){COMミッション9}|18G|35|53|74|104|124|||
|&aname(COMミッション10,option=nolink){COMミッション10}|19G|35|53|74|111|133|||
|&aname(COMミッション11,option=nolink){COMミッション11}|20G|35|53|74|118|141|||
|&aname(COMミッション12,option=nolink){COMミッション12}|21G|35|53|74|124|149|||
|&aname(COMミッション13,option=nolink){COMミッション13}|22G|35|53|74|158|189||4速が重い|
|&aname(COMミッション14,option=nolink){COMミッション14}|23G|27|64|112|125||||
|&aname(COMミッション15,option=nolink){COMミッション15}|24G|27|64|112|132||||
|&aname(COMミッション16,option=nolink){COMミッション16}|25G|27|64|112|139||||
|&aname(COMミッション17,option=nolink){COMミッション17}|26G|27|64|112|146||||
|&aname(COMミッション18,option=nolink){COMミッション18}|27G|27|64|112|154||||
|&aname(COMミッション19,option=nolink){COMミッション19}|28G|27|64|112|162||||
|&aname(COMミッション20,option=nolink){COMミッション20}|29G|27|64|112|158|170|||
|&aname(COMミッション21,option=nolink){COMミッション21}|30G|27|64|112|158|179|||
|&aname(COMミッション22,option=nolink){COMミッション22}|31G|27|64|112|158|189|||
|&aname(COMミッション23,option=nolink){COMミッション23}|32G|27|64|117|158|204|||
|&aname(COMミッション24,option=nolink){COMミッション24}|33G|27|64|117|158|243||最高速がもっとも速い&br()5速が非常に重い|
***&aname(没パーツ,option=nolink){◆没パーツ}
データ上にのみ存在するパーツ。
-タイヤ
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ力|BGCOLOR(silver):説明|h
|~|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|&aname(ブラックタイヤ,option=nolink){ブラックタイヤ}|0G(売却不可)|&gauge(0,0,8)&color(#00D0FF){|}|&gauge(0,0,0,8)&color(#BD68E9){|}|&gauge(0,0,0,0,7)&color(#578B00){|}|&gauge(0,0,0,0,0,6)&color(#6585F2){|}|&gauge(0,0,0,0,0,0,5)|前作と異なりブラックドラゴンは装備していない。&br()性能はオンロードが最低な事以外はオールラウンドと同一。|
-シャーシ
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):値段|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):重さ|BGCOLOR(silver):説明|h
|&aname(ブラックシャーシ,option=nolink){ブラックシャーシ}|0G(売却不可)|>|>|>|>|&gauge(0,0,0,0,0,0,0,20)|いわゆる「おもいシャーシ」。&br()前作と同様、ブラックドラゴンの装備品ではない。|
***&aname(パラメータ,option=nolink){◆パラメータ}
****&aname(パラメータ_タイヤ,option=nolink){◆タイヤ}
レース中は表記のグリップ値を「35/256（小数点以下切り捨て）」したものが使用される模様。
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):グリップ|BGCOLOR(silver):|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):35/256換算|BGCOLOR(silver):ビッグ|h
|~|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|BGCOLOR(silver):|BGCOLOR(silver):ロード|BGCOLOR(silver):ダート|BGCOLOR(silver):芝生|BGCOLOR(silver):ウェット|BGCOLOR(silver):スノー|~|h
|オールラウンド|205|128|115|102|77||28|17|15|13|10||
|オールラウンド+1|230|154|128|102|77||31|21|17|13|10||
|オールラウンド+2|256|179|141|115|90||35|24|19|15|12||
|オールラウンド+3|282|205|154|128|102||38|28|21|17|13||
|オフロード|166|205|192|205|102||22|28|26|28|13||
|オフロード+1|179|230|218|218|115||24|31|29|29|15||
|オフロード+2|192|256|243|230|128||26|35|33|31|17||
|オフロード+3|205|282|269|243|141||28|38|36|33|19||
|レーシングタイヤ|333|102|102|77|51||45|13|13|10|6||
|レーシングタイヤ+1|358|102|102|77|51||48|13|13|10|6||
|レーシングタイヤ+2|410|102|102|77|26||56|13|13|10|3||
|レーシングタイヤ+3|512|102|102|77|26||70|13|13|10|3||
|ビッグタイヤ|192|256|243|230|128||26|35|33|31|17|〇|
|スタッドレス|154|141|115|115|128||21|19|15|15|17||
|スタッドレス+1|166|154|128|128|154||22|21|17|17|21||
|スタッドレス+2|192|179|141|141|179||26|24|19|19|24||
|スタッドレス+3|205|205|154|154|205||28|28|21|21|28||
|さいこうのタイヤ|512|333|282|256|230||70|45|38|35|31||
|アクマのタイヤ|32767|32767|32767|32767|32767||4479|4479|4479|4479|4479||
|ブラックタイヤ|128|128|115|102|77||17|17|15|13|10||
****&aname(パラメータ_エンジン,option=nolink){◆エンジン}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):加速|h
|ノーマル・エンジン|150|
|エンジン+1|175|
|エンジン+2|200|
|エンジン+3|225|
|エンジン+4|250|
|エンジン+5|275|
|エンジン+6|300|
|エンジン+7|400|
|さいこうのエンジン|500|
|アクマのエンジン|1000|
****&aname(パラメータ_ブレーキ,option=nolink){◆ブレーキ}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):制動力|BGCOLOR(silver):ABS|h
|ノーマル・ブレーキ|20||
|ブレーキ+1|25||
|ブレーキ+2|30||
|ブレーキ+3|35||
|ブレーキ+4|40||
|ブレーキ+5|45||
|ブレーキ+6|50||
|ABS|35|〇|
|アクマのブレーキ|2047||
****&aname(パラメータ_シャーシ,option=nolink){◆シャーシ}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):重さ|h
|ふつうのシャーシ|300|
|かるいシャーシ|200|
|さいこうのシャーシ|150|
|ブラックシャーシ|500|
****&aname(パラメータ_ステアリング,option=nolink){◆ステアリング}
|BGCOLOR(silver):名称|BGCOLOR(silver):ハンドリング|h
|ノーマル・ステア|10|
|スロー・ステア|8|
|クイック・ステア|12|
|スーパークイック|16|
****&aname(パラメータ_ミッション,option=nolink){◆ミッション}
|BGCOLOR(silver):名称|>|>|>|>|>|BGCOLOR(silver):速度値|h
|~|BGCOLOR(silver):1速|BGCOLOR(silver):2速|BGCOLOR(silver):3速|BGCOLOR(silver):4速|BGCOLOR(silver):5速|BGCOLOR(silver):6速|h
|AT4ノーマル|71|121|195|293|||
|AT5ノーマル|77|129|193|271|326||
|MT5ノーマル|77|129|193|271|326||
|AT5スピード|56|131|184|257|361||
|MT5スピード|67|122|184|257|361||
|AT5ハイスピード|100|190|266|320|384||
|MT5ハイスピード|72|130|228|320|384||
|AT5ハイパー|60|140|246|345|415||
|MT5ハイパー|77|140|246|345|415||
|MT6さいこう|116|196|295|404|494|608|
|COMミッション1|62|93|125|140|185||
|COMミッション2|62|93|125|140|194||
|COMミッション3|62|93|130|169|202||
|COMミッション4|62|93|130|169|210||
|COMミッション5|67|100|140|183|219||
|COMミッション6|67|100|140|183|228||
|COMミッション7|72|108|151|197|236||
|COMミッション8|72|108|151|197|242||
|COMミッション9|72|108|151|211|253||
|COMミッション10|72|108|151|225|270||
|COMミッション11|72|108|151|239|287||
|COMミッション12|72|108|151|253|303||
|COMミッション13|72|108|151|320|384||
|COMミッション14|56|130|228|254|||
|COMミッション15|56|130|228|268|||
|COMミッション16|56|130|228|282|||
|COMミッション17|56|130|228|297|||
|COMミッション18|56|130|228|312|||
|COMミッション19|56|130|228|329|||
|COMミッション20|56|130|228|320|346||
|COMミッション21|56|130|228|320|364||
|COMミッション22|56|130|228|320|384||
|COMミッション23|56|130|238|320|415||
|COMミッション24|56|130|238|320|494||
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
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