こちらのページでは、チョロQHG3のコース「ツートーンファクトリー」についての情報をまとめています。


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◆コース概要

工場内につくられたコース。周囲には怪しい液体やスイッチ類が並ぶ。
殆どの道は閉塞的であり、非常に見通しが悪い。また、同じような風景が続くのでコースを覚え辛い。
敵の性能は全体的に高く、安定している。立体的な構造を持つ珍しいコースだ。

◆攻略

Sコース
必要フラッグ数 15
路面タイプ ドライ
賞金
※単位省略
1位 2000
2位 1500
3位 800
目標ラップタイム 入賞 0'52"30
優勝 0'51"00
目標トータルタイム 入賞 2'39"00
優勝 2'34"90
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します

Sコースは下層部分を3周する。ツートーンファクトリーは全ルートがドライ路面なのでタイヤ選択は迷わないだろう。
Sコースは中盤にあるベルトコンベアの選択が重要だ。進行方向に流れている中央→右→中央の順番に乗ろう。
全体的にブラインドコーナーが多いので、慣れるまでは普段より多めに減速してカーブを曲がると良い。

  • セッティング例1 : おすすめ
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ 任意
ステッカー 任意
クラクション 任意
メーター 任意
敵上位と同じような装備。ストレートではジェットタービンを使って最高速を維持するようにしよう。

  • セッティング例2 : 初心者向け
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ なし
ステッカー モーモーステッカー
クラクション モーモーホーン
メーター 任意
所々にキツいコーナーがあるので、モーモー装備が活躍する。

  • セッティング例3 : チャレンジ
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ なし
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ なし
ステッカー なし
クラクション 任意
メーター 任意
ホットロッドがないので、カーブで敵に差をつけられてしまう。直線のスピードで差をつけよう。タービンの使用ポイントを誤るとコブランに追いつけない。

  • チャレンジカップ : おおだまころがし
賞金は850クレジット。坂は無いが、全体的に道が狭いのでボールが跳ね返ってあらぬ方向に行ってしまうことが多い。
大玉はベルトコンベアの影響を受けないが、チョロQは影響を受ける。ここだけはスピードを出して一気に突っ切っていきたい。

Mコース
必要フラッグ数 22
路面タイプ ドライ
賞金
※単位省略
1位 2800
2位 2000
3位 1200
目標ラップタイム 入賞 1'33"50
優勝 1'33"10
目標トータルタイム 入賞 3'09"10
優勝 3'06"50
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します

Mコースは下層と上層を走る。下層はSコースと同じで、上層はずっとパイプのような道が続く。
上層の道で気を付けたいのが、金網状になっている道だ。ここはグリップがあまり効かなくなり、ハンドルもあまり応答してくれない。
早め早めのコーナリングを心がけたいが、たまに、突然グリップが回復して急に曲がることがある。不測の場合も考えておきたい。
上層から下層に戻る部分は大ジャンプだが、壁に向かって飛ぶとぶつかってタイムロスになる。直前が金網の道+右コーナーなので、いつも以上にしっかり減速してから曲がり、コースと同じ方向に飛ぼう。

  • セッティング例1 : おすすめ
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ 任意
ステッカー 任意
クラクション 任意
メーター 任意
Sコースと同じ装備で問題ない。金網の道に慣れておこう。Cパーツをサイドジェットにして、カーブを高速で曲がったり、滞空中の軌道修正に使うのもアリだ。

  • セッティング例2 : 初心者向け
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ なし
ステッカー デンジャラスステッカー
クラクション 任意
メーター 任意
この後には難易度の高いLコースが控えている。何とかこれくらいの装備で入賞できるようにしたい。

  • セッティング例3 : チャレンジ
エンジン エンジン+3
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ なし
Dパーツ パラボナアンテナ
ステッカー ながれぼしステッカー
等、空気抵抗を減らすステッカー
クラクション UFOホーン
等、ステッカーに対応したクラクション
メーター 任意
敵の上位陣より最高速度が低いので、カーブで差をつけるしかない。MコースルートからSコースルートに戻る飛び降りが最大のポイントだ。

  • チャレンジカップ : おにごっこ
順当にぶつかっていけば良い。意外と敵が速いので性能を高くしないと難しい。

Lコース
必要フラッグ数 25
路面タイプ ドライ
賞金
※単位省略
1位 3000
2位 2400
3位 1500
目標ラップタイム 入賞 1'36"60
優勝 1'36"10
目標トータルタイム 入賞 3'14"80
優勝 3'13"00
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します

LコースはSコースやMコースとほとんど干渉しない、独自のルートを走る。部分的にMコースの上層の道を走る。
コースは細かいカーブが多いので、ライン取りが重要になる。極力減速しないようなルートを見つけよう。
中盤のバックストレートにはビームが発射されている。発射間隔は規則があるが、全部ジャンプで避けたほうが無難だ。
Mコースとのつなぎ部分にある段差では跳ねてしまうので、体重移動を使って滞空時間を最小限に抑えよう。

  • セッティング例1 : おすすめ
エンジン エンジン+5
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ サイドジェット
Dパーツ 任意
ステッカー 任意
クラクション 任意
メーター 任意
サイドジェットで急カーブも楽に曲がれる。カーブで敵に差を付けるような戦い方が出来る。滞空中の軌道修正も簡単だ。

  • セッティング例2 : 初心者向け
エンジン エンジン+5
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ ガソリンタンク
ステッカー デンジャラスステッカー
クラクション 任意
メーター 任意
敵と同じような装備。直線ではジェットタービンを使ってスピードを上げ、敵に追いつこう。逆にカーブではスピードを出し過ぎず、出来るだけ壁にぶつからないように走りたい。

  • セッティング例3 : チャレンジ
エンジン エンジン+4
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ なし
Cパーツ サイドジェット
Dパーツ なし
ステッカー なし
クラクション 任意
メーター 任意
ホットロッドが無いので、カーブではかなり不利になる。サイドジェットで無理矢理カーブを曲がっていこう。

  • チャレンジカップ : コインキャッチ
特殊装備は必要ない。全体的に先が見えにくいコースなので、レーダーを確認しつつ進んで行こう。
序盤、下に化学溶液が見える金網の道の部分では、ジャンプしないと取れないコインが4枚ある。
それに気を付ければ、終盤のコースにしては難易度が低く、意外とあっさり終わる。
ワールドグランプリLコース
目標ラップタイム 優勝 0'00"00
目標トータルタイム 優勝 0'00"00
※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します

ワールドグランプリ6戦目

  • セッティング例1 : おすすめ
エンジン エンジン+6
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ ジェットタービン
Dパーツ 任意
ステッカー 任意
クラクション 任意
メーター 任意
コメント

  • セッティング例2 : 初心者向け
エンジン エンジン+6
Aパーツ HGレーシング
Bパーツ ホットロッド
Cパーツ サイドジェットorジェットタービン
Dパーツ 無しorガソリンタンク
ステッカー ファイヤーステッカー
クラクション オリエンタル
メーター 任意
コメント

  • セッティング例3 : チャレンジ
エンジン
Aパーツ
Bパーツ
Cパーツ
Dパーツ
ステッカー
クラクション
メーター
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  • ツートーンファクトリー

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最終更新:2023年11月17日 23:00