こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「アイスメイズ」についてまとめています。


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◆概要


主な路面 オンロード(舗装路)、オフロード(土、芝、雪、氷)
賞金 1位 740G
2位 740G
3位 370G
TAKARAベストラップ 00'50"00
TAKARAベストレコード 02'44"00
クリア後 アクアエリア解放
イベント54発生
イベント55発生
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パワーウィング
LEDメーター
デジアナメーター
スターメーター
ブラックメーター
デコトラホーン
クイーンオイル
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スクリュー
ジェット
スポーツメータ―
カスタムオイル
ノーマルオイル
ボトルのもと
バトルエリアの最終レースも雪道コースだ。但し、前のブリザードレイクと違い、今度の路面はアイスバーンが中心。
アイスバーンに対応するキャタピラは多くないので、必然的に低速のレース展開になる。
コースレイアウト自体も直角コーナーが多く、これまでのバトルエリアのコースとは一線を画すものとなっている。

◆攻略

◆解説
コース序盤と終盤は比較的緩やかな道、中盤が直角コーナーとアイスバーンの難関エリアとなっている。
序盤はとにかく敵に狙われやすい。敵の武器の性能も結構高めなので、被弾しないように回避の腕を上げておきたい。

中盤のアイスバーン+連続直角コーナーは難所。コーナーが2つ組み合わさりヘアピンのようになっているものが多い。
このようなコーナーでは、2つの直角コーナーを1つのものと考えてアプローチすると走りやすくなる。
最後は緩やかなヘアピンカーブが2つ続いてホームストレートに戻ってくる。

尚、このコースでは敵のトップ「カオスファング」が非常に速い。
前に出てきたら、すかさすに攻撃をお見舞いしたい。そうしないと、どんどん引き離されて気付いた時には射程範囲外に逃げられることもある。

◆セッティング例
キャタピラはスノーキャタピラ一択。
敵のスピードがかなり上がっているので、V10エンジンやマッハエンジン3を用意して挑もう。

セッティング例1 : おすすめ
エンジン V10エンジンB
ブレーキ ミドルブレーキ1
タイヤ スノーキャタピラ
シフト オートマチック6
ステアリング クイックステア
ウィング ライトウィング
武器 ミサイルランチャ
オイル なし
V10エンジンBだとカオスファングに一歩及ばないスピード。攻撃できっちり足止めできるようにしておこう。

セッティング例2 : 初心者向け
エンジン マッハエンジン3
ブレーキ ミドルブレーキ1
タイヤ ライトキャタピラ
シフト オートマチック6
ステアリング クイックステア
ウィング ライトウィング
武器 ガトリングほう
オイル ノーマルオイル
バトルゼロヨンレースでマッハエンジン3を入手したら装備してみよう。
V10エンジンと同等のスピードに加え、圧倒的な加速力で、撃ち合いにも単純な速度競争にも強いマシンとなる。


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最終更新:2016年03月10日 23:30