こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「ワイルドリバー」についてまとめています。
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◆概要
| 主な路面 |
ウォーター |
| 賞金 |
1位 |
900G |
| 2位 |
900G |
| 3位 |
450G |
| TAKARAベストラップ |
00'40"00 |
| TAKARAベストレコード |
02'10"00 |
| クリア後 |
「ノースブルー」解放
V12エンジンA入荷(アクア・オフィシャル)
イベント66発生 |
山のキャンプ場を流れる川が舞台となったコース。さらに久々となるワイルド系のコースでもある。
例に漏れず、コースレイアウトがかなり特徴的であり、簡単に走破させてはくれない。
◆攻略
◆解説
ホームストレートからしばらくは水流があるのでスピードが乗っている。
そこから急な直角コーナーに繋がるマップ右端のセクションは、このコースの難関ポイントの一つ。
イン側は小石が多いのでアウト側から攻めるか、脇の砂利道に乗り上げて無理矢理通過しよう。
その後のヘアピンカーブもかなり難しい。
段々急なカーブになって行く上、アウト側の路肩が急に狭くなるので、非常に走り辛い。
コーナー進入時に出来るだけアウト側から行けば、ある程度は走りやすくなるはず。
◆分岐ルート
スタートして緩やかな右コーナーの後に急な右直角コーナーが出現するが、そこを直進すると分岐ルートに進むことが出来る。
但し、この分岐ルートは大幅な回り道であり、実直に言えば「使ってはいけない・入ってはいけない道」である。
直前に小石のトラップがあったりスピードが乗る区間であるなど、うっかり入ってしまいやすいレイアウトになっている。
ここは絶対に避けて、通常ルートへと進むようにしよう。
↑この直角コーナーを曲がりきれないと、大回りのルートに入ってしまうぞ！
↑右上のマップを見れば、どれだけ大回りしているかが分かるだろう。ここから入賞を狙うのは大変だ。
◆セッティング例
グリップが無いと流されて思うように走れないことが多い。
スクリュー装備だと安定して走れるのでお勧め。
セッティング例1 : ジェット装備
| エンジン |
V12エンジンB |
| ブレーキ |
ミドルブレーキ2 |
| タイヤ |
パワージェット |
| シフト |
マニュアル6 |
| ステアリング |
クイックステア |
| ウィング |
テイルウィング |
| 武器 |
なし |
| オイル |
なし |
ジェットだととにかく滑るので、思ったように操縦できず回り道に入ってしまったり壁に激突したりすることが多い。
上手くマシンを操れる自信が無ければ、まずはスクリュー装備で挑むことをお勧めする。
セッティング例2 : スクリュー装備
| エンジン |
V12エンジンB |
| ブレーキ |
ミドルブレーキ2 |
| タイヤ |
パワースクリュー |
| シフト |
マニュアル6 |
| ステアリング |
クイックステア |
| ウィング |
テイルウィング |
| 武器 |
なし |
| オイル |
なし |
安定して走ることが出来るが、優勝を狙うならスタートダッシュを決めて理想的な走りをしないといけない。
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最終更新：2017年11月23日 13:44
